Ero sivun "Mikko Hirvonen" versioiden välillä

Täi (keskustelu | muokkaukset)

p (Käyttäjän "Bassnan" tekemät muokkaukset kumottiin ja artikkeli palautettiin käyttäjän Leiska versioon.)

← Vanhempi muutos

Wänderlüst (keskustelu | muokkaukset)

(Käyttäjä korvasi sisällön kirjoittamalla tilalle "Te kaikki ylläpitäjät ootte vittu iha vitun turhaa sakkia ku vaan poistelette mun juttuja täältä koko ajan SAATANAPERSEESSÄNIMAISTUU")

Uudempi muutos →

Te kaikki ylläpitäjät ootte vittu iha vitun turhaa sakkia ku vaan poistelette mun juttuja täältä koko ajan SAATANAPERSEESSÄNIMAISTUU

Mikko Hirvonen on kuuluisan [[Anita Hirvonen|Anita Hirvosen]] pikkuveli. Kuuluisuutta Mikko Hirvonen on saanut lähinnä siitä, että hän on erikoistunut ajamaan liian suurta tilannenopeutta mutkaisilla pikkuteillä. Myös asfalttiteillä Mikko Hirvonen uskaltaa ajaa lujaa. Jotta tämän lujaa-ajon ympäröivä maailma tiedostaisi helpommin, Hirvosen auto on varsin äänekäs ja värikkäästi erilaisin mainosteipein verhoiltu.

== Varhaisuus ==

Kaikkien kunnon lujaa-ajajien tavoin Mikko Hirvonen on syntynyt [[Kannonkoski|Kannonkoskella]]. Vilkkaan mielikuvituksen omaavana Hirvonen kuvitteli millaista olisi joskus kulkea oikeaa tietä pitkin. Kannonkoskellahan ei maanteitä ole, joten Hirvonen joutui heti kävelemään opittuaan muuttamaan [[Palokka|Palokkaan]], jossa hän kohtasi tämän ihmeen. Ennen pitkää Palokassa Mikko Hirvonen tapasi minä olen [[Tommi Mäkinen|Tommi Mäkisen]], joka ensitöikseen vei maaltamuuttaneen Hirvosen [[Puuppola|Puuppolan]] raviradalle. Tommi Mäkinen kehaisi Hirvoselle uskaltavansa ajaa ''riittävän lujaa'' ja vieläpä todistavansa sen. Ensikosketuksen Mäkinen tarjosikin Hirvoselle ajamalla traktorilla raviradan parkkipaikalla ympyrää. Silloin oli talvi ja traktorissa lumiketjut vain yhdessä pyörässä.

== Auto ==

Mäkinen luovutti myöhemmin Hirvoselle kovaäänisen auton, jota hän kutsui ralliautoksi. Hirvonen innostui autosta valtavasti ja ajoi sen oitis [[tuhat|tuhannen]] [[paska|paskaksi]] ensimmäisessä vastaantulleessa käänteessä eli kurvissa. Myöhemmin Mäkinen valisti Hirvosta, että kuljettajan edessä olevaa ohjauspyörää eli ''rattia'' on ehdottomasti käännettävä tien mukaisesti, mikäli mielii tiellä pysyä. Hirvonen kertoi kuulleensa asiasta jo aiemmin, mutta halusi vain [[Jim Morrison|Jim Morrisonin]] tavoin kokeilla, miltä tuntui ajaa tieltä ulos päin puita ja kivikkoa. Sitä paitsi [[Ari Vatanen]], Hirvosen esikuva, ''oli tehnyt aikoinaan aivan samoin!'' Hirvonen pääsikin varsin nopeasti ''ällän päälle'' ja herätti seutukunnalla sinänsä ''olennaista'' huomiota koska uskalsi ajaa pikkuteillä liian suurella tilannenopeudella.

[[Kuva:Teipattu_auto.JPG‎|thumb|right|Mikko Hirvosen käytössä oleva värikäs ja teipattu auto, joka on kehitetty nimenomaan liian suuria tilannenopeuksia varten.]]

== Ammatti ==

Mikko Hirvonen ryhtyi työkseen ajamaan autolla liian suurta tilannenopeutta. Homma vaati aluksi suuria taloudellisia uhrauksia , mutta koska rallimaailmassa arvostetaan heitä, jotka ajavat tienpätkät nopeimmin, Hirvoselle alettiin varsin pian maksaa [[takaisinpäin]]. Suomen verotuskäytännön rohkaisemana Mikko Hirvonen päätti muiden kaltaistensa tavoin muuttaa [[Sveitsi|Sveitsiin]], jossa ei koskaan ole liiemmin suurten ansiotulojen ja rahojen perään kyselty. Rouva [[Tellervo Koivisto]] on kuitenkin esittänyt tällaisesta menettelystä paheksuntansa.

== Hirvonen Suomessa ==

Mikko Hirvonen piipahtaa nykyisin Suomessa aina [[Neste Oil Rally|Neste Oil Rallyn]] aikoihin. Hirvonen on ajanut tällöin usein niin lujaa, että on päässyt palkinnoille ja kunnon palkkioille. Lisäksi paikalliset junttiurheilun palvojat ovat kokeneet alkukantaista ''tyydytystä'' seuratessaan ohi vilahtavaa Mikko Hirvosen kovaäänistä autoa.

[[Luokka:urheilijat]]

[[Luokka:Suomalaiset rallisankarit]]

[[Luokka:Mikot]]

{{DEFAULTSORT:Hirvonen, Mikko}}