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ミャンマーの公道を車で走ってみる。

筋肉痛に筋肉痛を重ねる。Mじゃないんですけどね、どーもとるです。

1キロ5分のペース、つまり時速12キロぐらいで走ると結構キツいです。時速10キロのペースだと割と楽に1時間ぐらいは走っていられるのですが、これ以上ペースを上げるとキツい・・。時速10キロのペースで2時間走り続けても21キロに達しませんから、なんとなく目標としているハーフマラソン2時間以内を達成するには時速12キロペースで1時間は楽に走れるぐらいの体力を作っておかないといけません。

本番まであと1カ月半。がんばろ。



今日はこれから度々私が運転することになるであろう社用車を公表します!!

衝撃的な・・





古さ!!!!


PC032073.jpg


サイドブレーキが全く効かないので、駐車するときにギアを入れた状態にしておくのですが、自動車学校では「駐車するときにはギアをマニュアルの状態にすること。」習いました。

そんなことも知らずにクラッチを切らず、ブレーキも対してかけない状態でエンジンをかけたら・・急発進ドン!!!!


さっそく損傷ですw
たださえ古いのにw申し訳ない・・。
PC032074.jpg


これなんでしょうか・・修理してこれ?w
PC032075.jpg


修理にはセロファンテープを使います!
PC032076.jpg


基本はセロファンテープです!!
PC032077.jpg


運転席から自動で操作できる電気系統はひとつのみ。。運転席のパワーウィンドウのみです。
PC032078.jpg


ダッシュボードが地割れしています!プラスティックが寿命を超えるとこうなるようです。
PC032079.jpg



これでもエアコンが使え、ギアもちゃんと入るし、クラッチも固くないし、ハンドルも切りやすいので運転する分には全く問題ありません。

でも・・





PC032073.jpg


ま、愛嬌はバツグンですけどね!!


(注記)日本で最安のカローラをネットで見たら車両価格2万円でした・・。当然当該車両も見た目もモデルも新しいものです・・。さすがジャパン。

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[ 2013年12月07日 00:00 ] ヤンゴン便り。 | TB(0) | CM(6)

もうやっちゃたの!

いきなりライトが片目じゃん。
先が思いやられるなぁ。使用前、使用後じゃないけど
この車の1か月後の写真はどうなっているのだろう。
ボロだけど、愛車なんだから安全運転で可愛がりましょう。
[ 2013年12月07日 08:50 ] JN [ 編集 ]

JNさん

挨拶代りの一発です笑
ライトは生きてますよ!カバーが割れただけで済みました。もう十分古いのでこれ以上悪くなることは・・ないと願いたいです笑
[ 2013年12月07日 19:09 ] とる [ 編集 ]

マジ!?
ドン!で首持ってかれてないの?大丈夫??
ライトもセロハンテープでカバーしとけば?w
透明だから大丈夫だよ♪
[ 2013年12月09日 13:24 ] いーこ [ 編集 ]

いこちゃん

初動はそんなに衝撃ないから大した被害はなかったよー。テープ使ったら見えないライトがさらに見えなくなるわー・・。
[ 2013年12月10日 13:39 ] とる [ 編集 ]

ハンドルの赤いステッチはオシャレだな。
[ 2013年12月14日 12:37 ] かしも [ 編集 ]

かしも

ネタ以外の何ものでもないわ、これは・・。
[ 2013年12月16日 11:05 ] とる [ 編集 ]

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プロフィール

とる

Author:とる
大学卒業後3年半勤めた証券会社を2010年12月に退社。
2011年2月7日より西回りで370日間世界一周の旅に出る。訪問国は43カ国。

一時帰国した後にある方の勧めによりミャンマーへ。

2012年5月よりミャンマーという国に大きな魅力を感じたため住み着くことを決断。2年間で英語とミャンマー語が話せるようになり、水産業界に少し詳しくなる。

2014年6月より社命によりマレーシアへ移住。現在は首都クアラルンプールからモヒンガーに思いを馳せる。


夢を語るだけでは夢で終わってしまう。夢を実現させるためには行動が必要である。

Dream + Action = Dreamction



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