日本車のほうがドイツ車よりも信頼性が高い理由を質問した投降が話題になっていました。
ドイツは世界一技術力が高いと言われる国であるにも関わらず、日本車のほうがドイツ車よりも信頼性が高いという結果になっていることについて、質問した内容になっています。
そんな日本の技術のほうがドイツより優れてる理由について、海外からさまざまな意見が寄せられていました。
Why are Japanese cars more reliable than German cars considering German engineering is supposed to be the best?
— World of Engineering (@engineers_feed) November 19, 2019
ドイツのエンジニアリングは世界一のはずなのに、どうして日本車のほうがドイツ車よりも信頼性があるの?
以下、反応コメント
・海外の名無しさん
昔の日本人は、ドイツ人から車作りを学んだのにね。
・海外の名無しさん
日本のエンジニアリングは世界一だからね。
・海外の名無しさん
日本人は世界一の工場を作ることにフォーカスして、ドイツ人は世界一の車を作ることにフォーカスしてる。
工場が優れてるほうが、車の信頼性が高い。
・海外の名無しさん
そもそも、ドイツの技術力は世界一だって誰が言ったの?
・海外の名無しさん
俺の経験から言って、ドイツ車は事故っても原型を留めてるけど、日本車は潰れるよ。
・海外の名無しさん
ドイツ車はいろいろ作り込みすぎだけど、日本車はそうじゃないからね。
・海外の名無しさん
最近の車は長持ちしないよ。
日本車にしても、ドイツ車にしても。
・海外の名無しさん
ドイツのエンジニアリングは全てに置いて複雑にしすぎだからw
・海外の名無しさん
ドイツ技術なんて、そもそも過大評価された迷信だからだよ。
・海外の名無しさん
西ドイツだった場所で働いてたエンジニアだけど、ドイツに戻った時にドイツ技術に失望したよ。
・海外の名無しさん
日本車には3台乗ったけど、乗った2台のドイツ車に信頼性で劣るものはなかったね。
どれも米国車より信頼性があったけど。
テスラ以外は。
・海外の名無しさん
パーツが安いから頻繁に動いてるんだよ。
ドイツ車に乗ってる人達は、お金が貯まるまでエンジンを動かさないし。
・海外の名無しさん
どちらも正確さと信頼性を追い求める文化だと思うよ。
・海外の名無しさん
1980年代のドイツ車は信頼性があったけど、裕福層は壊れてようがトレンドで買うという高級車市場を発掘してからはそうじゃないよ。
・海外の名無しさん
ドイツ製パーツが高すぎるからね!
・海外の名無しさん
ドイツ人だけど、50年前まではドイツ人は優れた技術者だったんだよ。
信頼性のある車を少数売るよりは、質の悪い車を大量に売るほうが儲かるから、今はゴミしか作らなくなった。
資本主義のこういうところが嫌い。
・海外の名無しさん
起亜は7年保障だよ?
他はどうなんだい?
・海外の名無しさん
トヨタ生産システムが、一番端的な答えだよ。
他の日本の製造業も使ってる。
コストを抑えて、欠点を減らして、短期間で生産することを目指す。
だから日本車のほうが信頼性がある。
・海外の名無しさん
他はカートゥーンだけど、日本はアニメだからね。
・海外の名無しさん
米国住みのドイツ人だけど、ここに売ってるVWにはガッカリしてるよ。
ずっとVW乗りだったのに、今ではスバル・アウトバックに乗ってる。
・海外の名無しさん
人種のせいではないんだよ。
政治家と政策なんだよ。
・海外の名無しさん
英国車とイタリア車のほうがもっと酷いでしょ。
・海外の名無しさん
ドイツ人は自分たちの技術は世界一だと子どもたちや世界に宣伝するのが好きだからね。
1950年代は事実だったけど、最近で最大の発明はBluetoothくらいなもんだよ。
それも売ってしまったし。
・海外の名無しさん
ロータリーエンジンは、ドイツ人が発明して、日本人が魔改造してたのが良い例だよ。
・海外の名無しさん
ドイツ人は計画的陳腐化も得意とするところなので。
・海外の名無しさん
シンプル・イズ・ベター
・海外の名無しさん
手の込んだ高級志向 vs シンプルな信頼性
賢く選んでね。
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