전체 글 (1856) 썸네일형 리스트형 Linux 환경구성과 기본 정보 확인 1. 실습 환경 구성 및 기본 설정🖥️ 환경 전환 및 언어 설정TUI / GUI 환경 전환 (systemd Target 적용)과거의 런레벨(Runlevel) 대신 현재는 target 단위로 부팅 상태를 관리합니다.TUI(콘솔) 모드로 즉시 전환: systemctl isolate multi-user.targetGUI(그래픽) 모드로 즉시 전환: systemctl isolate graphical.target기본 부팅 모드 영구 변경: systemctl set-default [target_name] (예: systemctl set-default multi-user.target)GUI 환경 편의 설정해상도 조절: 시스템 설정(Settings) ➡️ 디스플레이(Displays) 메뉴에서 모니터에 맞는 해상도로 .. 리눅스 및 오픈소스 생태계 핵심 요약 1. 오픈소스와 GNU 철학💡 오픈소스 소프트웨어의 4대 자유목적에 상관없이 프로그램을 실행할 수 있는 자유프로그램의 작동 원리를 연구하고 필요에 맞게 개작할 수 있는 자유 (소스 코드 접근 필수)이웃을 돕기 위해 복제물을 재배포할 수 있는 자유프로그램을 개선하고, 그 이점을 공동체 전체가 누릴 수 있게 발표할 수 있는 자유 (소스 코드 접근 필수)GNU 프로젝트 (1984~)리처드 스톨먼이 UNIX에 종속되지 않는 완전히 자유로운 운영체제를 만들기 위해 시작했습니다."GNU's Not Unix!"라는 재귀적 약어에서 볼 수 있듯, 유닉스 계열의 디자인을 가졌지만 유닉스 코드를 전혀 포함하지 않는 자유 소프트웨어 생태계입니다.GPL (General Public License)자신이 만든 소프트웨어에 G.. [캠핑]캠핑의 로망, 사이드 어닝! 가성비와 호환성 사이의 최종 선택기 캠퍼라면 누구나 한 번쯤 꿈꾸는 아이템, 바로 차량에 착 붙여 나만의 아늑한 그늘을 만들어주는 '사이드 어닝'일 겁니다.저 역시 오랫동안 마음속에 품고 있던 위시리스트 1순위였죠.하지만 막상 알아보니 유명 브랜드 제품들은 상상 이상으로 가격대가 높아 현실의 벽에 부딪히게 되었습니다.포기할 수 없다는 마음에, 직접 발품 팔아 합리적인 가격대의 제품들을 찾아보고 주변 캠퍼들에게 추천도 받았습니다.그 과정에서 최종 후보에 올랐던 두 가지 제품과 저의 고민의 흔적을 공유해 드립니다.후보 1. 마루아웃도어 - 가성비 풀세트의 유혹스마트어닝2.5 풀세트 2.5m x 2.5m / 블랙코팅 차량용 어닝 캠핑 차박 노지 : 마루아웃도어 스마트어닝2.5 풀세트 2.5m x 2.5m / 블랙코팅 차량용 어닝 캠핑 차박 노지.. [중고차]다그 설치 후 바뀐 운전 습관 & 공임천국 케이블 정리 후기 제 검둥이는 디젤 SUV라 평소 컨디션 관리에 신경을 많이 쓰는 편인데요. 다그를 설치하기 전에는 그저 OBD2 중국산에 의존해서 차를 운행했습니다."엔진 소리가 좀 다른가?", "요즘 연비가 떨어진 것 같네?" 하는 막연한 느낌뿐이었죠.하지만 다그를 설치한 후, 저는 완전히 데이터 기반의 스마트 드라이버로 거듭났습니다!가장 큰 변화는 DPF 관리입니다. 다그 화면으로 DPF 포집량과 온도를 실시간으로 확인하니, DPF가 작동하면 일부러 주행을 계속해서 연소를 완벽하게 끝내주는 습관이 생겼습니다. 덕분에 DPF 막힘 걱정 없이 항상 최상의 컨디션을 유지하고 있죠.또한, 시동을 걸기 전 배터리 전압과 냉각수 온도를 체크하는 것이 저만의 루틴이 되었습니다. 결론적으로 다그는 제게 단순한 액세서리를 넘.. [중고차]쉐보레 2015 유로5 캡티바, DPF 걱정 끝! 다그(DAG-3) 설치 후기 안녕하세요, 15년식 유로5 캡티바 오너입니다.요즘 들어 차가 예전 같지 않다는 느낌도 들고, 특히 시내 주행만 반복하다 보니 DPF가 잘 터지고 있는지 내심 불안하더군요. 캡티바 오너분들이라면 이 기분 뭔지 아실 겁니다. 계기판은 아무 말이 없으니 답답하고, 혹시나 경고등 뜰까 봐 조마조마하고...매번 다그, 다그 말만 듣다가 그냥 버텼는데, 며칠 전 무심코 본 당근에 상태 괜찮은 다그(DAG-3)가 떡하니 올라왔더라고요. 가격도 괜찮고 해서 "에라 모르겠다" 하고 냉큼 집어왔습니다.박스 같은 건 없고 본체랑 케이블, 거치대만 있는 구성이었지만, 뭐 작동만 잘되면 되니까요.집에 와서 바로 지하주차장으로 내려갔습니다. 이런 거 한 번도 안 해봐서 막막했는데, 막상 해보니 정말 별거 아니더군요. 운전석 핸.. [중고차]유로5 캡티바 DAG3 화면 설정 추천 및 메뉴얼 PAGE 1: 데일리 핵심 모니터링 (가장 자주 보는 페이지)매일, 매 순간 확인하며 차량의 전반적인 건강 상태와 운전 습관을 파악하는 페이지1-1 속력1-2 RPM1-3 냉각수온도1-4 배터리전압1-5 DPF 포집량1-6 배기온도1-7 순간연비1-8 엔진부하량PAGE 2: DPF & 오일류 집중 관리디젤차의 심장인 DPF와 엔진/미션의 건강 상태를 심도 있게 관리하는 페이지2-1 DPF 포집거리2-2 EGR 개도율2-3 엔진오일온도2-4 미션오일온도2-5 엔진오일수명2-6 남은연료량2-7 악셀포지션2-8 DPF누적시간PAGE 3: 엔진/터보 성능 분석내 차의 실제 성능을 눈으로 확인하고, 출력 관련 이상 징후를 감지하는 페이지3-1 마력3-2 토크3-3 부스트압력3-4 VGT 개도율3-5 악셀포지션3-.. [중고차]NICE블루마크 자동차 정비 이력 조회 누워서 인스타그램하다가 발견했는데요.오 이거 엄청 신기하네요;;; 광고도 아니고 뭐도 아니니 정말 나는 궁금하다 하시는분만 해보세요. 참고로 저는 중고로 사왓는데도 왠만한 이력 무료로 조회되네요;;;일단 샘플로 제 차량 조회 해봣는데요. 리포트도 발급 가능하네요.저는 무료로 되던데요 몬가 제한 있는거 같아요. www.nicebluemark.co.kr 나이스블루마크내차시세조회 · 히스토리찾기 · 정비이력 · 종합리포트 · 신차견적 · 중고차직거래 | 명의이전 · 안심거래 · 전자계약 | 내차 정보 조회부터 전달까지 한번에, 국내 최대 신용평가그룹 NICE 제www.nicebluemark.co.kr [중고차]송탄공임천국 엔진오일 교환 후기 안녕하세요. 제 캡티바 엔진오일 교환 주기가 되어서 오랜만에 송탄공임천국에 다녀왔습니다. 이번이 벌써 두 번째 방문이네요!주행거리 약 6000km 정도 타고 교환했습니다. 다들 교환 주기가 다르시겠지만, 저는 좀 짧게 가져가는 편인데 그래야 마음이 놓이더라구요. ᄒᄒ 첫 방문 때 사장님께서 꼼꼼하게 잘 봐주시고 공임비도 합리적이라 만족했었거든요. 그래서 이번에도 다른 곳 생각 안 하고 바로 송탄공임천국으로 예약하고 방문했습니다. 미리 준비해 간 엔진오일과 오일필터, 에어크리너, 엔진첨가제를 드리고 작업을 요청드렸습니다. 사장님께서 반갑게 맞아주시고 작업도 꼼꼼하게 진행해주셨습니다. 리프트 올리고 기존 오일 배출, 잔유 제거도 신경 써서 해주시는 모습이 믿음직스러웠습니다. 오일 필터, 에어크리너 교체도.. 이전 1 2 3 4 ··· 232 다음